ПромАльпФорум

Господа, возник вопрос: в промальпе работают люди с весом больше 100 кг (скажем так 105) и какие требования к верёвке? Почему-то подсознательно стрёмно на 10мм Lanex висеть, хотя реально понимаешь, если рывков не будет - выдержит на ура.

По-моему ланекс 10 и не такую массу выдержит...А так- вон у Альпиноида спроси...

Я неоднократно висел с двумя ведрами раствора.

В снаряге и с пустыми ведрами однажды взвесился на служебном входе в гостиницу были такие большие весы - получилось 100 кг.!

даже с учетом потери 40% прочности в узлах, и еще 20% на износ-старение, на коломенской десятке еще пятикратный запас прочности остается!

У нас был в бригаде дядька "Десант", так он 198 был роста и 115 веса, и ничего висел, тока оцинковка на парапетах заминалась насмерть.

Вишу нормально, 105 кг.
Сидушка ломаться не торопится. На деревьях только немного боязно было, когда начинал работать...

-Доктор, какой рост должен быть у меня при моём весе?
-Четыре метра.

При нагрузке на разрыв 2200 кг, лишние 10 кг явно погоды не сделают)

glassheart писал(а): 30 апр 2025, 12:35 лишние 10 кг

это центнер после метра полёта.

Это не так работает на срыве. Да и ты висишь, а не прыгаешь. Это ж не роуджампинг. Плюс верёвок две. Плюс верёвки тянутся. Плюс трение о край. Плюс абсорбер. В итоге на метр не будет 100 килограмм с десятки. Но если ты всё же решил прыгать таким образом- отстегнись, жить с поломанным позвоночником не очень..

glassheart писал(а): 03 май 2025, 18:47 Но если ты всё же решил прыгать таким образом- отстегнись, жить с поломанным позвоночником не очень..

Как это понимать?

papa Shura писал(а): 03 май 2025, 11:38

glassheart писал(а): 30 апр 2025, 12:35 лишние 10 кг

это центнер после метра полёта.

Кто не учил физику - пишите сразу "два центнера" на 10 кг - Ньютон уже умер, а остальные не заметят.
Я 110 кг, через метр полета - 1100 ? Коломна выдержит. Правда, срыв на метр - это не реально, скорее 2-3.