ПромАльпФорум

RedFox писал(а):МЕГАМЭН - это я

Оооох-хооо!!! мама дорогая
угу, счастливый сон промальпа...невидимое и неслыханное для заказчика перемещение в пространстве силой мысли, ни разу не пыжа, а работа сама по щучьему велению делается. Только попёрдывать и остаётся и блюсти спектакль перед клиентом: как мы жестоко сражались! Ооо!!!...всё для вас!
А таинственные побрякушки - да какая ерунда! чисто для понтов, для антуражу: чем нарядней перчик с деловым видом бегает туды-сюды, тем светимость ауры сильней. И он лежит и молится на тебя, только что хвостом не виляет. Угу. А потом пойдут о тебе легенды по знакомым: он (они) пришёл, увидел, победил. И они в очередь становятся.
Однако сказка - ложь, но что-то в ней есть

Русальп писал(а):спуск на жумаре
http://video.yandex.ru/users/rus-alp/view/1/" onclick="window.open(this.href);return false;

Дык это не единственный способ использования жумара как спусковое устройство.
Еще можно как большую восьмерку использовать-немного проще заправлять,тоже с возможностью подстраховки при спуске.
А то,что тут некоторые:

Русальп писал(а):ни....уя вы все умные...
только никто из вас профи этого не знал))

,
так эта тема обсуждается в любой мало-мальски продвинутой секции по соревновательному туризму,где детям по 13-14 лет.
И то,что здесь продемонстрировано,имеет место быть,независимо от того,как Вы к этому относитесь.

Русальп писал(а):спуск на жумаре
http://video.yandex.ru/users/rus-alp/view/1/" onclick="window.open(this.href);return false;

муха5 писал(а):Бред.

Это не бред, а всего лишь один из способов.
И если разбираться формально, то спускается он фактически не на жумаре а на карабинах. То есть это по сути карабинный тормоз. С возможностью мгоновенно фиксироваться и плохой возможностью старта после остановки.

В ситуации "я остался на жумаре" почему нет?
Вчера попробовал - довольно-таки быстро и несложно.
Как один из вариантов - отлично!

RedFox писал(а):

Русальп писал(а):ни....уя вы все умные...
только никто из вас профи этого не знал))

мне вообще вся эта фигня альпинистская не нравится. Я всем этим железом обвешиваюсь исключительно перед заказчиками повыделываться для оправдания нереально высоких ценников. А так - на руках спустился и всего делов-то. Или так спрыгнул, если никто не видит. А то Скорую задолбали вызывать. Приезжают и упаковывать начинают: "Успокойтесь молодой человек, у вас шоковое состояние. Мы вас не больно полечим". Сами в шоке валялись, когда я от них по потолку смотался.
Так что тебе до МЕГАМЭНА, как на маршрутке до Луны...
PS. МЕГАМЭН - это я

Александр!Ты уж извини,но твоё сообщение смахивает на бахвальство "Альпинистская фигня" придумана для нашей безопасности и облегчения нашего нелёгкого труда

Это саркастичная ирония. Или ироничный сарказм.

Да, наверно я чего-то не понял

Ты что, не слышал про МЕГАМЭНА????!!!!
http://www.promalp.ru/viewtopic.php?f=1 ... BD#p326184" onclick="window.open(this.href);return false;

http://omsk.tiu.ru/p1004539-uborka-chis ... ub-m2.html" onclick="window.open(this.href);return false;
объявление в моем городе (промальпы почистят снег)

VL писал(а):
... на втором—«нахождение без страховки на краю»;

1 Владимирская, 31. Старая высокая пятиэтажка. Есть время проголодаться, пока долетишь... Работают за 2500 в день. При НС, думаю, есть шансы не получить остальной бригаде и эти копейки... Не знаю, кто их посредник, да они тоже не все это знают... Или стесняются говорить... Наверное - очень смелый человек, которому по фигу, кто у него работает... Лишь бы "бабки" срубить...

Через дорогу, на той же 1 Владимирской, ситуация еще хуже... Не считая 4-5 адекватных альпов, непонятно, как попавших в эту компашку, все остальные...
Привязываются веревкой за талию, стОя на коньке крыши... - "страшно стало"...
"Я - алпЫнЫст"...

Тут есть принимавшие участие в работе на моей улице. Если я ошибаюсь в оценке ситуации - поправьте..

Кстати. Из такой позиции "номер раз", стОя в жёлобе, очищенном ото льда, за ограждением, я недельки две назад вывалилась за борт. Крошка ледовая меня вытолкнула. 3 этаж. Небольшой (2 м) маятник. Зависла на страховочной веревке чуть ниже края крыши. Чтоб не испугать местного низового и пешеходов, пришлось не меняться в лице... Спустилась до окна, в которое и вошла.

а если б жесть на маятнике перерезала веревку.....

тимон85 писал(а):а если б жесть на маятнике перерезала веревку.....

Всё было учтено. Верёвка - внатяжку, жесть - не острая.

"Всё хорошо,что хорошо кончается"

Кос писал(а):Кстати. Из такой позиции "номер раз", стОя в жёлобе, очищенном ото льда, за ограждением, я недельки две назад вывалилась за борт. Крошка ледовая меня вытолкнула. 3 этаж. Небольшой (2 м) маятник. Зависла на страховочной веревке чуть ниже края крыши. Чтоб не испугать местного низового и пешеходов, пришлось не меняться в лице... Спустилась до окна, в которое и вошла.

Поделись, пожалуйста, опытом поподробнее. ("Крошка ледовая меня вытолкнула")

Агрессивная какая-то крошка попалась

Скользкая она...

Кос писал(а):Скользкая она...

Скользкая, это понятно, но как она выталкивает через ограждение ?

Саша! Ты,что ни разу не подскальзывался на крыше?

rezo писал(а):[Скользкая, это понятно, но как она выталкивает через ограждение ?

Резо, ты пост Косички внимательно прочитай.

VL писал(а):Резо, ты пост Косички внимательно прочитай.

rezo писал(а):

Кос писал(а): Из такой позиции "номер раз", стОя в жёлобе, очищенном ото льда, за ограждением,

За ограждением и впереди него - несколько разные вещи

rezo писал(а):

VL писал(а):Резо, ты пост Косички внимательно прочитай.

rezo писал(а):

Кос писал(а): Из такой позиции "номер раз", стОя в жёлобе, очищенном ото льда, за ограждением,

За ограждением и впереди него - несколько разные вещи

Там не подписано было, где перед, а где зад...

Кос писал(а):Там не подписано было, где перед, а где зад...

Твоя недоработка

Из окна увидел:

destination sirius писал(а):Из окна увидел:

Не понял, а в чём безголовость–клоунада?

Там проволока чтоли?

выглядит как скотч :) узлов не наблюдается

Сидуха средством защиты от падения с высоты не считается :) Лишь бы у этого камрада система какая-никакая дополнительно была. На фото вроде есть.

Napolskih писал(а):Сидуха средством защиты от падения с высоты не считается :) Лишь бы у этого камрада система какая-никакая дополнительно была. На фото вроде есть.

По моему на нём не система а монтажный пояс.Я тут на днях парней на крыше увидел-тоже в монтажках снег чистили.Даже низовой в поясе был.Но при этом ни один не привязан Хотя прям на краю стояли.

Сегодня разговаривал с бригадиром на стройке. Ему не важно, привязан человек или нет. Главное, что бы на упавшем были каска и пояс. Вероятно не он один так рассуждает

КонстантинК писал(а):Сегодня разговаривал с бригадиром на стройке. Ему не важно, привязан человек или нет. Главное, что бы на упавшем были каска и пояс. Вероятно не он один так рассуждает

Это главное правило любого старого прораба. В вагончике под рукой каска и провереный предохранительный пояс. Порядок действий, если кто-то е-нулся: 1.Одеть на тело пояс и каску 2. Звонить в 03.

Так оно и есть. Увидев такое отношение к безопасности на стройках я пошел в промальп.

+500! Дядя на стройке 13 лет работает, и сам рабочим был, и прорабом сейчас работает - все так и есть!

С этими ребятами, я работал последни раз года два назад... Они холодильщики. Основно их хлеб это холод в супермаркетах. Ездят по всей стране.
Ну так вот звонит как то мне один из этих хлопцев (Максим). Спрашивает сколько стоит мой труд. Отвечаю ему сколько. По реакции понимаю что то не то... Ну думаю показалось. С самим Максимом у меня нормальные рабочие отношения, юморной парень.
Ну так вот. Спрашиваю что да как. Отвечает что 2 года катались по стране по холодилке от Мурманска, до Находки, сейчас с промышленным холодом работы нет, вот и решили за старое взяться, т.е сплиты.
Я сказал не бжите мужики поможем вам... Порекомендовал их своим кондёрщикам.
Сегодня эти кондёрщики позвонили и сказали что монтаж через два часа. Потом перезвонили с словами что монтаж отменяется, причину объяснят позже.

Вот она причина... Оказывается они решили сами. Человека на верье, я не знаю.
Снаряга у него новьё.

Я в шоке от такого.... Я подогнал людям работу, а они вот так запросто с моими же кондёрщиками решили зарабатывать при помощи верья. Клоуны мля!!! Мало того что облажались на самом монтаже как кондёрщики, облажались как альпы. И нажили во мне врага.

они тоже с помощью ИТО выходили или сверху веревки вешали?
Им это аукнется

Блин не в этом дело. Не в ИТО. А в том что не понимают как и что... В том что по человечески поступают глупо по ведению дела и зарабатыванию и пр. и пр.
Сама техника и технология работы с ИТО вообще ужаснах! (болты обычные китайские) Страховка на 35 бантиков за батарею длинна фиксированная и не регулируется. Амортизатора не вАще.ИТО посередине кондёра и наползает на блок.Человек стоит на не закреплённом кондее . Жумар просто карабином к системе, педалю жумара сверху. Это как минимум неудобно

Ну вот грохнутся один раз и поймут, что да как. Если еще поймут

Да Андрюх не здоровая х...(тенденция)

Потому как видят наш заработок, но не задумываются о том что до нашего уровня как до Пекина на карачках. Нет объёма, нет средств, нет бригады. Про то что не понимают принципов передвижения и страховки эт вообще дикий ужас.

Пчёла писал(а):Блин не в этом дело. Не в ИТО. А в том что не понимают как и что...

Я бы еще внимание на веревку обратил- кажется с рынка
А вообще, почему-то, мне кажется- намучаются, блок какой свалят таким методом, еще какая нештатная ситуация...3*тьфу... и обратно звать будут...