|
|
|
|
Неее,вы чё!!!Галахов писал(а):Наверное кому как повезёт. Один мой знакомый пришол из профессионала уверенный в том что булинь опасный узел и крепить верёвки им нельзя, а лучший узел тройной штык.peh писал(а):учат там отлично!!!
Удивился увидев что мы булинём верёвки привязываем.
По узлам там строго,по крайней мере так было когда я там учился,кстати узлы у нашей группы принимал "Сибиряк". 
И булинь, и штыки - отличные узлы, пригодные для привязки.Штык? Орёл, поправься! Штык только нагруженный держит. При знакопеременной нагрузке имеет тенденцию к развязыванию. Только давай не будем тут писать и полемизировать. Иначе тему засрём.WhiteEagle писал(а):Не ругайтесь, хлопцы.
Тады "Ой!"WhiteEagle писал(а):Поправляюсь: узел штык состоит из полуштыков.
Полемизировать не будем. Штык я всегда контрю. Полгрейпвайном.
Ну ты нудный! Потри.WhiteEagle писал(а):А что, нельзя?
По аналогии можно сказать: " Не вишу на полиамидных веревках, так как их легко перерезать даже тупым ножом под нагрузкой"Галахов писал(а):Не использую штык только потому что его развязать легко даже под нагрузкой.
Вот они узбеки какие бывают..... ответственные! сам не справился - позови товарища Как ты себе представляешь знакопеременную(+/-) нагрузку в ПА?vladimir123 писал(а):Штык? Орёл, поправься! Штык только нагруженный держит. При знакопеременной нагрузке имеет тенденцию к развязыванию. Только давай не будем тут писать и полемизировать. Иначе тему засрём.WhiteEagle писал(а):Не ругайтесь, хлопцы.
Скорее всего имели в виду работу маятником.Борода писал(а): Как ты себе представляешь знакопеременную(+/-) нагрузку в ПА?
А я его, порой, использую именно из-за этих качеств. Не затягивается сильно и позволяет максимально плотно привязать верёвку к конструкции.Глахов писал(а):Не использую штык только потому что его развязать легко даже под нагрузкой.
Раньше веревка об перегиб перетрется чем такой узел развяжется. 
Ну тогда это не просто штык. Это уже комбинированный узел. Штык вязать без контрольного хорошего узла - безрассудство минимум. А вот брамбулинь вообще без контрольки вяжется. Ну люблю я этот узел...WhiteEagle писал(а):А чего спорите-то? Штык требует контрольки:
Я контрю полгрейпнвайном. Получаем преимущества штыка (незатяг) + надежность грейпвайна.
Какие нах +/- нагрузки?
Странно, но я тожеWhiteEagle писал(а):Пофиг как называть. Преимуществ тьма. Не затягивается. Не развязывается. Вяжется легко.
Впрочем, чаще я все равно булинем вяжусь.
Коечный штык. Лучше со шлагом.Бахорет писал(а):больше интересно, какой узел подходит, например, для того чтоб привязать веревку при натягивании переправы?
в чем проблема использовать обычный штык? шлагов побольше и все дела и законтрить контролькой. лучше полугрепвайновской. и все дела. и развяжется ништяк и никуда не денетсяБахорет писал(а):больше интересно, какой узел подходит, например, для того чтоб привязать веревку при натягивании переправы?
в какой степени в таком случае ослабляется веревка в месте выхода из узла? мне кажется, именно при организации переправы\полиспаста это важноБорода писал(а):По классике штык с карабином..
Это же классика! Так привязывают черезседелень , при запряжке лошади. Правда!
Ну попробуй и все дела. Расскажешь ништяк или кирдыкapachik писал(а):в чем проблема использовать обычный штык? шлагов побольше и все дела и законтрить контролькой. лучше полугрепвайновской. и все дела. и развяжется ништяк и никуда не денетсяБахорет писал(а):больше интересно, какой узел подходит, например, для того чтоб привязать веревку при натягивании переправы?
Так задача именно в том, чтобы без проблем развязать после большой тяги. Коечным вязались много столетий койки на парусном флоте. Именно за опору с малым диаметром, которым был рым. И не затягивался.russspasatel писал(а):Я всегда вяжу булинь. Дело в том, что булинь под нагрузкой сложнее развязать, а иногда невозможно...
Стопудово согласен! Самый яркий пример, из моей жизни, когда на речке надо было подтащить грузовиком к берегу многотонный понтон, мои коллеги верёвку списали заранее, а я завязал булинь. после вытаскивания, развязал его на глазах ошеломлённой публикиWhiteEagle писал(а):Булинь развязывается после любой нагрузки, разумной для наших веревок.
Двумя пальцами.
Всегда это говорил и имею тому десятки подтверждений.
.Я креплю верёвки булинём для того чтобы его не развязали под нагрузкой.Сергей123. писал(а):Так задача именно в том, чтобы без проблем развязать после большой тяги. Коечным вязались много столетий койки на парусном флоте. Именно за опору с малым диаметром, которым был рым. И не затягивался.russspasatel писал(а):Я всегда вяжу булинь. Дело в том, что булинь под нагрузкой сложнее развязать, а иногда невозможно...
Любую верёвку можно обрезать. Так что причина неубедительна.Галахов писал(а):Я креплю верёвки булинём для того чтобы его не развязали под нагрузкой.
Штык со шлагом, штык с обносом. Не только развязать и при необходимости плавно стравить, но и плотно завязать под нагрузкой. Контрольки. Рыбацким штыком не пользуюсь. Говорить, что пользуюсь всегда только булинями или всегда только штыками не стану - это что пальцем в небо. Безпредметный разговор ни о чём без конкретики и такая же тема: чем привязываться. Базы, станции, петли, пользуюсь много чем из узлов, смотря по обстановке и задачи и тому, что в наличии.Сергей123. писал(а):Так задача именно в том, чтобы без проблем развязать после большой тяги. Коечным вязались много столетий койки на парусном флоте. Именно за опору с малым диаметром, которым был рым. И не затягивался.
Иногда может и спасёт.papa Shura писал(а):Любую верёвку можно обрезать. Так что причина неубедительна.Галахов писал(а):Я креплю верёвки булинём для того чтобы его не развязали под нагрузкой.
Для страховки от таких ситуаций нужно крышу закрывать или дежурного ставить. Булинь не спасёт.
