ПромАльпФорум

399 памятников архитектуры могут стать частными

http://www.kp.ru/daily/23264.5/28413/

Зенитно ракетный комплекс С-400 "Триумф"

Зенитно ракетный комплекс С-400 "Триумф" предназначен для замены ЗРК семейств С-300 и С-200 и обладает повышенной эффективностью при борьбе с новыми типами целей - летательными апаратами, выполнеными с использованием технологии Stealth, малоразмерными крылатыми ракетами, а также баллистическими ракетами, радиус действия которых не превышает 3500 км, а скорость полёта не превышает 4,8 км/с. В целях обеспечения преемственности и снижения затрат на разработку в новом комплексе используются некоторые элементы, применяемые и на последних моделях семейства ЗРК С-300. Пусковая установка ЗРК С-400 аналогична ПУ 5П85Т ЗРК С-300ПМУ. В базовом варианте зенитного ракетного комплекса С-400 сохранилась структура ЗРК типа С-300, включающая многофункциональную РЛС, пусковые установки, автономные средства обнаружения и целеуказания. Вместе с тем, новый комплекс средств управления обеспечит значительно большую канальность по целям.

Нарх писал(а):Ну, головой у нас у всех плохо, как говорит моя подруга... А что банданка не нравиться!?

Просто как-будто раненый или уставший, а банданка похожа на перевязку... но с сигаретой во рту вид делается геройский

Тяжёлое утро второго дня регаты... А про москвич то же думал....

длина трассы в драг-гоках(по прямой две машины) 402 метра - четверть мили.

Пежо 402 Эклипс (1937)

У берегов Исландии ученые обнаружили моллюска, который прожил 405 лет. Океанического венуса, поднятого со дна Атлантики, эксперты окрестили Мин – в честь китайской императорской династии, правившей в XVII веке, когда моллюск как раз и появился на свет.


http://www.drugme.ru/blog/post/MedNews/ustanovlen-rekord-prodolzhitelnosti-zhizni-sredi-zhivotnyih-405-let.html

Сихотэ-Алиньский метеорит вес 406 гр

ОСКБЭС МАИ разрабатывает новый самолёт МАИ–407

(3D-модель)


Летно-технические характеристики
Площадь крыла, м2 14,3
Размах крыла, м 11,4
Удлинение крыла 9,1
Профиль крыла GA(W)-1
Высота фюзеляжа, м 1,48
Ширина фюзеляжа, м 1,28
Длина фюзеляжа, м 7,02
База шасси, м 2,14
Колея шасси, м 1,90
Колеса Ø445x160
Количество двигателей 2
Тип и мощность двигателя Rotax 912S,
100 л.с
Взлетная масса, кг 1250
Максимальная коммерческая нагрузка, кг 325
Пассажировместимость 3
Экипаж, чел 1
Максимальная скорость горизонтального полета, км/ч 290
Максимальная крейсерская скорость полета, км/ч 270
Максимальная скороподъемность у земли, м/с 6
Крейсерская высота полета, м до 3000
Дальность полета с максимальной нагрузкой, км 1500

снайперская винтовка CheyTac Intervention M100 калибра .408

Система дальнобойного снайперского оружия CheyTac LRRS (Long Range Rifle System) была специально разработана для поражения на больших дальностях "мягких целей" (soft targets, американский эфмеизм, обозначающий людей - солдат противника, преступников и т.п., в отличие от hard targets - "твердых целей", то есть материальных средств вроде автомобилей и иной техники).

Калибр: .408 CheyTac
Механизм: ручное перезаряжание, продольно скользящий поворотный затвор
Ствол: 762 мм
Вес: 12,3 кг
Длина: 1400 мм (приклад раздвинут), 1220 мм (приклад полностью задвинут)
Магазин: 5 патронов отъемный коробчатый .
http://world.guns.ru/sniper/sn63-r.htm

В комнате №409 я жил в общаге на втором курсе.

papa Shura писал(а):В комнате №409 я жил в общаге на втором курсе.

Бич -холл! А сколько там выпито... Славные были времена

410 - я ждал этого ответа :)

www.411bam.moy.su/
Сайтик для любителей скейта, сноуборда, BMX...

Ну про 412-й можно не говорить

Гостиница "Россия" в Санкт-Петербурге

Один из лучших трехзвездных отелей г. Санкт - Петербурга. Десятиэтажное здание располагает 413 номерами различной степени комфортности и рассчитано на одновременный прием 700 гостей. Отель удобно расположен в Московском районе у станции метро Парк Победы, недалеко от междугородных и международных аэропортов Пулково I и Пулково II , а также в 20 минутах езды от центра города.

Ту-414

415-й, я база, ответьте

http://polytones.ru/file-21022.html

Lexus IS F двигатель мощностью 417 л.с.

Типы "нигерийского спама"

Основу "обмана-419" составляет "мошенничество с предоплатой", в рамках которого предлагается "уникальный шанс" разбогатеть или познакомиться с женщиной своей мечты. В махинациях могут использоваться фальшивые сайты, фальшивые документы и нигерийцы в США, выдающие себя за правительственных чиновников. Примеры популярных схем:

"Наследство" - вас привлекают к процессу получения внезапно обнаружившегося наследства умершего богатого родственника, для получения своей доли вам надо оплатить "накладные расходы".

"Отмывание грязных денег" - вам обещают крупную долю за помощь в "легализации" преступно нажитых денег, для этого вас будут убеждать открывать счета в американских банках или предоставлять доступ к уже открытым, а иногда - даже лично слетать в Нигерию.

"Nigerian National Petroleum Co." - от имени нигерийской нефтяной фирмы вам пообещают поставки больших объемов дешевой нефти - с вас, опять же, накладные расходы и деньги на взятки.

"Переплата" - высылка жертве, которая продает что-либо ценное, фальшивого банковского чека, в котором значится сильно завышенная сумма, после чего жертву принуждают вернуть разницу.

"Работа, от которой невозможно отказаться" - "нефтяная компания" предлагает очень привлекательное рабочее место с большой зарплатой и шикарными условиями, но требуется заплатить за оформление виз и других документов для трудоустройства.

"Выигрыш в лотерею" - сообщение о крупном выигрыше в лотерею, в которой жертва никогда не участвовала. Популярна тематика так называемых "грин-карт" Госдепа США.

"Женщина в беде" - в чате появляется некто, выдающий себя за американскую или нигерийскую женщину приятной внешности, которая находит жертву, ведет с ней какое-то время "интимную переписку", а затем "попадает в беду" и просит выслать ей денег.

CANON SPEEDLITE 420EX.

Бензопила Partner 422 16" (в кейсе-)Арбористу на заметку

Телефонный код: +7 (423) - Приморье

"Они играют по системе дубль вэ. А нам плевать, у нас 4-2-4." В. Высоцкий

Condor UR-425



Condor UR-425 — немецкий бронетранспортёр — боевая колёсная плавающая бронемашина, оснащённая вооружением, предназначенная для использования в мотострелковых подразделениях сухопутных войск.

Компания Rheinmetall AG решила создать новую машину на основе предыдущей версии UR-416. Condor UR-425, более скоростной, броневая защита, амфибийность, запас хода, грузоподъемность в несколько раз выше чем у UR-416. Компанией Rheinmetall AG было создано целое семейство БТР: 4х4 (Condor UR-425), 6х6 (TPz 1 Fuchs) и 8х8 (Spz 2 Luchs). Первый протототип машины был готов в 1978 году, а в скоре первая партия была продана в Уругвай. В 1981 г. Малайзия сдлала свой самый большой заказ на бронемашины - 459 шт. По данным за 1 октября 2008 г. БТР состоит на вооружении армий: Малайзии, Уругвая, Португалии, Таиланда, Турции, Кувейта и т.д. (всего выпущено более 1000 машин).

Condor UR-425 имеет сварной стальной корпус, защищающий от огня стрелкового оружия и осколков. Экипаж - три человека: командир, который обычно покидает машину вместе с десантом, наводчик и механик-водитель. Десант - девять полностью вооруженных солдат. Вооружение обычно размещается в центре корпуса, это может быть башня с одним 7,62-мм пулеметом и 20-мм пушкой, или другое вооружение. Модификация «истребитель танков» оборудована башней «Еуромиссайл HOT» с четырьмя ПТУР в положении готовности к стрельбе. Башня может также быть оборудована ДГ или гранотометами с каждого борта.

Condor UR-425 полностью амфибиен, по воде движется с помощью одного гребного винта, раположенного сзади со скоростью 8 км/ч. Перед входом в воду поднимается волноотбойный экран спереди и включаются водооткачивающие насосы. Машина может иметь широкий набор доп. оборудования, такого как пассивные ПНВ, ФВУ и система кондиционирования воздуха, различные переговорные устройства, радиостанции и приборы ночного видения.

Сопло быстросъемное 426 R

Bell 427
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Bell 427 — лёгкий многоцелевой вертолёт.
Разработан американской фирмой Bell Helicopter Textron, в создании участвовала корейская фирма Samsung Aerospace Industries.
Первый полёт состоялся в конце 1997 года. В 1999 году вертолёт был сертифицирован. Первые вертолёты были заказаны фирмой Petroleum Helicopters в 2000 году.
Стоимость вертолёта составляет около 2,3-2,94 миллионов долларов США.

ТТХ
Модификация Bell 427
Диаметр главного винта, м 11,22
Диаметр хвостового винта, м 1,73
Длина, м 12,99
Высота, м 3,23
Ширина, м 2,29
Масса, кг
пустого снаряжённого 1743
максимальная взлётная 2948
Внутренние топливо, л 770
Тип двигателя 1 ГТД Pratt Whitney Canada PW207D
Мощность, кВт
максимальная 1 х 611
номинальная 1 х 529
полётная 1 х 466
Максимальная скорость, км/ч 270
Крейсерская скорость, км/ч 255
Дальность действия, км 704
Продолжительность полёта, ч 4,00
Практический потолок, м 4878
Статический потолок, м 3825
Экипаж, чел. 1
Полезная нагрузка: 6 пассажиров в кабине и 1 возле пилота или 2 носилок или 1137 кг груза
Эт на нём в Иркутске навернулись....

Производители устройства Tascam US 428(созданного совместно с компанией Frontier Design) пишут в рекламных проспектах, что оно предназначено для тех музыкантов, которые привыкли работать с автономными приборами, но хотят быстро и безболезненно перейти к новым технологиям - к их услугам компьютерная система звукозаписи с интерфейсом обычной портастудии. Мне кажется, что такое позиционирование US 428 несколько сужает круг его потенциальных пользователей. Дело в том, что любой человек, работавший на компьютере с музыкальными приложениями, знает, как неудобно управлять программами многодорожечной записи при помощи мыши. Отчасти выручают клавиатурные команды, но ведь с их помощью фейдеры и регуляторы не покрутишь. Вот и хочется иметь под рукой хороший MIDI-контроллер, особенно для программ Cubase и Nuendo, которые имеют полностью "мидированные" микшеры и быстро настраиваются для работы со многими моделями контроллеров.

К-429
Атомная ракетная подводная лодка с крылатыми ракетами К-429 проекта 670А "Скат" из состава 2-й флотилии ПЛ Тихоокеанского флота затонула 24 июня 1983 года. Эта авария выглядит наиболее дико в ряду прочих подводных катастроф, поскольку в данном случае причиной гибели подводной лодки явились исключительно лишь действия экипажа, ухитрившегося в обыденной ситуации нарушить все мыслимые и немыслимые инструкции и запреты.После прохождения межпоходового ремонта К-429 вышла в море для проверки линейности и проведения торпедных стрельб. Из-за недоукомплектованности принявшего лодку экипажа его дополнили личным составом из пяти различных экипажей и береговой базы, ни о какой слаженности моряков не могло быть и речи.Перед выходом в море не была проведена проверка состояния забортных отверстий, поэтому открытые в период ремонта клинкеты вентиляции в 1,2,3 и 4-м отсеках и клапан выравнивания давления между 4 и 5 отсеками так и остались открытыми. Со времен ремонта осталось отключенной и блокировка забортной захлопки первого контура вентиляции. Поздним вечером 24 июня К-429 пришла в бухту Саранная, где командир принял решение погрузиться на перископную глубину для дифферентовки лодки.Команда "По местам стоять, к погружению" в нарушение правил подана не была, соответственно личный состав не знал о перходе лодки в подводное положение. Мало того, в центральном посту забыли открыть кингстоны глубиномеров, поэтому после заполнения концевых групп цистерн стрелки глубиномеров остались стоять на нуле.Не разобравшись в ситуации, командир отдает команду заполнить среднюю группу цистерн. Мичман на пульте дистанционного управления системами погружения не имел допуска к самостоятельной работе в качестве оператора пульта, поэтому, когда сработала блокировка ( помните - открытая вентиляция? ), он не удосужился выяснением причин и без доклада перешел на резервное управление. Лодка приняла около 60 тонн балласта сверх нормы и камнем ушла на дно. Через открытые системы вентиляции началось поступление воды в 1, 2 и 4-й отсеки . В быстро затопленных 4 и 5 отсеках погибло 14 человек. После начала борьбы за живучесть ГКП начал всплытие, однако мичман-оператор опять умудрился перепутать команды управления цистернами - верхние клапаны вентиляции открыл, а нижние кингстоны закрыл. В результате бесполезно выдули в море половину запасов воздуха высокого давления. На лодке имелось всплывающее спасательное устройство вместимостью на четырех человек, однако оно оказалось неисправным. Плюс ко всему, не было возможности выпустить аварийные буи, поскольку перед выходом в море их... приварили к корпусу, чтобы случайно не потерять.Убедившись в невозможности всплытия, командир лодки принял решение выпустить на поверхность двух человек, которые утром 25 июня были благополучно подняты на борт МПК-122, начавшего накануне поиск К-429, не прибывшей в район полигона в назначенное время. После получения информации от МПК-122 на флоте была объявлена "Боевая тревога" и в район аварии вышли спасательные суда.В 19.15 25 июня подводная лодка была обнаружена и в 22.36 начали планомерный вывод подводников из носовых отсеков через торпедные аппараты, а из кормового - через верхний люк. В ходе спасения личного состава погибли еще двое моряков - один запутался в буйрепе спасательного буя, не смог всплыть на поверхность и отравился кислородом, а второй умер от сердечной недостаточности при шлюзовании через ТА. Последний моряк вышел на поверхность в 23.00 27 июня. 29 тюня начались судоподъемные работы и уже 6 августа К-429 подняли и отбуксировали в мелководный полигон, где положили на грунт на глубине 16 метров.После этого был осушен реакторный отсек и вручную опущены до нижних упоров компенсирующие решетки ( во время аварии блокировка сработала, однако концы стержней-поглотителей не дошли до конца на 70мм и весь период аварии реактор работал на 0,5% мощности ). Радиационная обстановка оставалась в норме. 8 августа К-429 была поставлена на плав и отбуксирована в п. Советский. Жизнь 16 моряков стала ценой человеческой беспечности.

По данным Минздравсоцразвития РФ, в России с началом кризиса растет число уволенных работников, по состоянию на начало июня их уже боле 430 тысяч человек.
В сообщении пресс-службы министерства говорится, что с начала октября 2008 года численность уволенных работников достигла 434594 человек, из них было трудоустроено 129159 человек, в том числе 72039 человек - в прежних организациях.
Эти данные получены в результате проводимого Минздравсоцразвития еженедельного мониторинга рынка труда и касаются периода с 28 мая по 3 июня, сообщает «Интерфакс».

ГРАЖДАНСКИЙ КОДЕКС РФ, Статья 431. Толкование договора

Статья 431. Толкование договора
При толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений. Буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом.
Если правила, содержащиеся в части первой настоящей статьи, не позволяют определить содержание договора, должна быть выяснена действительная общая воля сторон с учетом цели договора. При этом принимаются во внимание все соответствующие обстоятельства, включая предшествующие договору переговоры и переписку, практику, установившуюся во взаимных отношениях сторон, обычаи делового оборота, последующее поведение сторон.
Комментарии тут.

10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2... обратный отсчёт перед пуском

433 Эрос (433 Eros) — околоземный астероид группы Амура. Эрос был местом первой посадки на астероид, совершенной космическим аппаратом NEAR Shoemaker в феврале 2001 года. Это изображение 34×11×11 км астероида S-типа было получено NEAR Shoemaker с низкой орбиты 14 февраля 2001 года. Эрос также был первым открытым околоземным астероидом. Открыт в 1898 году немецким астрономом Карлом Виттом.

31 января 2012 года Эрос пролетит на расстоянии приблизительно 0,179 а. е. (26,7 млн км) от Земли, достигнув звёздной величины +8,5.

3 марта 2000 года американец Грегори Немитц объявил Эрос своей частной собственностью, а после посадки космического аппарата NEAR Shoemaker на Эрос попытался в судебном порядке получить с NASA арендную плату за пользование астероидом в размере 20 долларов США. Однако суд отказал ему в удовлетворении иска.