Аккумуляторный инструмент: шуруповёрт.

**Igor-K** » 08 фев 2010, 23:02

а я так и не купил переходник для гайковерта с 1/2 квадрат на 1/4 шестигранник :cry:

Иначе бы в эту квадрат трубу загнал бы без проблем кровельные саморезы.

**WhiteEagle** » 09 фев 2010, 00:05

А зачем переходник какой-то?
На кровельных 8мм башка. Ставишь на гайковерт головку полдюймовую на 8 и вперед.

**Пчёла** » 09 фев 2010, 00:08

WhiteEagle писал(а):А зачем переходник какой-то?
На кровельных 8мм башка. Ставишь на гайковерт головку полдюймовую на 8 и вперед.

Опередил ....

**Igor-K** » 09 фев 2010, 00:23

Блин!

Тема!

**WhiteEagle** » 09 фев 2010, 00:30

Как только гайковерт купил, с самого начала так и делаем.

А откуда вообще у тебя возникла мысль о необходимости какого-то переходника? :vr:

**Пчёла** » 09 фев 2010, 00:34

WhiteEagle писал(а):Как только гайковерт купил, с самого начала так и делаем.

А откуда вообще у тебя возникла мысль о необходимости какого-то переходника?

А ты биту под крест как вставляешь в гайковёрт?

Повторюсь, что гайковёрт во многих случаях шурупы лучше крутит, чем обычный шурик.

**Dvaju** » 09 фев 2010, 00:45

Пчёла писал(а):
WhiteEagle писал(а):Как только гайковерт купил, с самого начала так и делаем.

А откуда вообще у тебя возникла мысль о необходимости какого-то переходника?

А ты биту под крест как вставляешь в гайковёрт?

Повторюсь, что гайковёрт во многих случаях шурупы лучше крутит, чем обычный шурик.

Ну скорее не шурупы, а винты :wink:

Я у себя только гайковертом открутил противотуманки с машины :dance:

**WhiteEagle** » 09 фев 2010, 00:59

А зачем? Я и шуриком саморезам крестовые шлицы посрываю если закисли. А уж гайковертом и подавно.
Другое дело - шестигранная головка винтов/саморезов. Тут уже не грех и гайковерт применить.

**Пчёла** » 09 фев 2010, 01:01

WhiteEagle писал(а):А зачем? Я и шуриком саморезам крестовые шлицы посрываю если закисли. А уж гайковертом и подавно.
Другое дело - шестигранная головка винтов/саморезов. Тут уже не грех и гайковерт применить.

Не посрываешь потому как принцып действия чуть другой. Проверено.

**WhiteEagle** » 09 фев 2010, 01:02

Могу и попробовать. Но нужды такой вроде нет.

**Igor-K** » 09 фев 2010, 01:03

WhiteEagle писал(а):Как только гайковерт купил, с самого начала так и делаем.
А откуда вообще у тебя возникла мысль о необходимости какого-то переходника?

- да что -то переклинило. Есть комплект головок, но они под 1/4 шестигранник, а то что у самого есть головка на 8 (1/2 квадрат), как то не вспомнил. Завтра, т.е. сегодня попробуем.

**WhiteEagle** » 09 фев 2010, 01:04

да что -то переклинило

Бывает.
Только ударные желательно.

**Igor-K** » 09 фев 2010, 07:50

Соответственно, т.е. черные.

**Старлей2** » 18 фев 2010, 23:44

Пчёла писал(а):Так хитачи и сейчас нормальные. Да и Боши тоже.
Макита испортилась, эт точно.

факт спорный..посоветовал соседу месяц назад взять 12V хитачи(у самого работает почти 2 года)-услышал кучу комментариев в адрес производителя,его мамы,и мамы Мао..а пару месяцев назад напарник взял такой же шурик-и не нахвалится..эт как попадешь..

**Igor-K** » 19 фев 2010, 00:46

Вставлю свои "5 копеек" - жутко понравился в работе Milwaukee C12DD (и не мне одному; монтаж обогрева кровли)

**korund** » 24 май 2010, 13:25

Нужен совет
У нас появились в продаже шурики Bosch GSR 36 Li-on по 250 баксов, но с одним аккумулятором. нужен совет брать не брать. Макита МХТ моя еле дышит. Вот думаю макиту продать эту взять. Вот только один аккумулятор

**Igor-K** » 24 май 2010, 22:22

korund писал(а):Нужен совет
У нас появились в продаже шурики Bosch GSR 36 Li-on по 250 баксов, но с одним аккумулятором. нужен совет брать не брать. Макита МХТ моя еле дышит. Вот думаю макиту продать эту взять. Вот только один аккумулятор

странная комплектация. Учти у Боша проблемы зимой. При температуре -10 - он не работает. А заряжается только от 0 и выше.

**alex45** » 24 май 2010, 23:25

korund писал(а): Вот только один аккумулятор

Это плохо.

**Igor-K** » 24 май 2010, 23:42

korund писал(а):...У нас появились в продаже шурики Bosch GSR 36 Li-on по 250 баксов, но с одним аккумулятором....

узнай - возможно ли докупить второй аккумулятор. И не лучше ли будет взять сразу с 2-мя.

**Пчёла** » 25 май 2010, 06:12

Milwaukee рулит однозначно! Бош с его проблемами работы в морозы напрягает и раздражает

:arrow:

Купить через интернет шурик Milwaukee дело простое. Советую присмотрется.

**Igor-K** » 25 май 2010, 06:57

Пчёла писал(а):Milwaukee рулит однозначно! Бош с его проблемами работы в морозы напрягает и раздражает
Купить через интернет шурик Milwaukee дело простое. Советую присмотрется.

я просто не стал настойчиво рекомендовать. Хотя с тобой спорить не буду. Для напряжной работы он лучше. По цене очень близок. И смысл брать профессиональную технику Bosch, по цене чуть меньше промышленного Milwaukee - не вижу смысла. А о том что Milwaukee, лучше Bosch - korund может и не знать. Это нормально. Пускай обращается в ООО "ТД Эгида" к Юдину Алексею (г.Москва) И будет ему счастье :dance:

. В добавок korund пускай почитает ветку форума о Milwaukee - http://promalp.ru/viewtopic.php?f=15&t=24130&start=0&hilit=milwaukee

**Пчёла** » 25 май 2010, 07:13

Igor-K писал(а):
Пчёла писал(а):Milwaukee рулит однозначно! Бош с его проблемами работы в морозы напрягает и раздражает
Купить через интернет шурик Milwaukee дело простое. Советую присмотрется.
я просто не стал настойчиво рекомендовать. Хотя с тобой спорить не буду. Для напряжной работы он лучше. По цене очень близок. И смысл брать профессиональную технику Bosch, по цене чуть меньше промышленного Milwaukee - не вижу смысла. А о том что Milwaukee, лучше Bosch - korund может и не знать. Это нормально. Пускай обращается в ООО "ТД Эгида" к Юдину Алексею (г.Москва) И будет ему счастье . В добавок korund пускай почитает ветку форума о Milwaukee - http://promalp.ru/viewtopic.php?f=15&t=24130&start=0&hilit=milwaukee

100%
Не нарадуюсь!!!
Заказал и ожидаю гайковёрт C18 IW-0.

**WhiteEagle** » 25 май 2010, 07:51

И смысл брать профессиональную технику Bosch, по цене чуть меньше промышленного Milwaukee

Вкиньте, плиз, две цены. Чтоб мы могли оценить степень этого "чуть меньше". :wink:

Только, чур, сравнивать одинаковые по параметрам модели.

**vladimir123** » 25 май 2010, 08:54

Тут на днях посмотрел шуруповёрт от объединения "Калибр". Купил. Две скорости ,подсветка , два аккумулятора по 1,2А/ч. Маленький такой. С Макиты содраный.

**Igor-K** » 25 май 2010, 11:14

Пчёла писал(а):...Заказал и ожидаю гайковёрт C18 IW-0.

а все говорил, зачем гайковерт?! :sm:

http://www.promalp.ru/viewtopic.php?f=15&t=24130#p298137
а чего не HD18 HIW ???? :sm:

**rezo** » 26 май 2010, 22:47

На Митинском рынке продают (и восстанавливают) аккумуляторы для шуруповертов разных марок. 1000 -1200 шт. Место Ц2.

**Пчёла** » 26 май 2010, 23:02

Igor-K писал(а):а чего не HD18 HIW ????

Каждому инструменту своё применение...
У меня нет задач под HD18 HIW (вес 3 кг.)

**Igor-K** » 27 май 2010, 01:43

rezo писал(а):На Митинском рынке продают (и восстанавливают) аккумуляторы для шуруповертов разных марок. 1000 -1200 шт. Место Ц2.

Москва, м.Маяковская - тоже перезарядка аккумуляторов http://promalp.ru/viewtopic.php?f=15&t=22586&start=0

**rezo** » 27 май 2010, 01:53

Igor-K писал(а):
rezo писал(а):На Митинском рынке продают (и восстанавливают) аккумуляторы для шуруповертов разных марок. 1000 -1200 шт. Место Ц2.

Москва, м.Маяковская - тоже перезарядка аккумуляторов http://promalp.ru/viewtopic.php?f=15&t=22586&start=0

Почти в 2 раза дороже.
Кстати. Там можно купить начинку и сделать самому. Около 500 р.

**vladimir123** » 28 май 2010, 11:08

Теперь надо на Митинский поехать. Есть хорошие аккумы к хорошему шурику. За 500 руб можно и восстановить. Ну не выбрасывать же.

**Dvaju** » 30 май 2010, 11:25

Igor-K писал(а):а все говорил, зачем гайковерт?! [u

"Все" это не мы!
Вот доказательства!

А это нестандартное (ну для нас разумеется)применение гайковёрта.

**Пчёла** » 30 май 2010, 11:33

Вот оно стандартое применение гайковёрта

**papa Shura** » 30 май 2010, 11:58

Dvaju писал(а):

Юр, это у тебя в багажнике от тяжести снаряги днище оторвалось, но ты вовремя заметил и остановился???

**Igor-K** » 30 май 2010, 12:03

Dvaju писал(а):
Igor-K писал(а):а все говорил, зачем гайковерт?!

"Все" это не мы!Вот доказательства!...

**Dvaju** » 30 май 2010, 17:24

papa Shura писал(а):Юр, это у тебя в багажнике от тяжести снаряги днище оторвалось, но ты вовремя заметил и остановился???

**papa Shura** » 05 июл 2010, 20:17

Vano писал(а):
а где у него всё?
за что мотявку привязывать-то?
привязывать так:

шнурок удавкой за ручку сверху изолента)))

Не так

А вот так

:

Как-то не очень удобным в руке оказался описанный выше способ крепления. Разобрал корпус, посмотрел, что "у ей внутре" ©.
думал вставить металлическую пластинку с колечком, не получается - будет мешаться клавиша переключения скоростей.
Взял свёрлышко на 1,5 мм, порсверлил скозь шов дырочку. Взял прошитую петлёй кевларовую стропичку от параплана, на её конце завязал восьмёрку, капнул на узел суперклея, чтобы не :wink:

. Когда высохло, совместил детали, собрал.

**Лев** » 06 июл 2010, 19:39

Если петелька в процессе не сдвинется внутрь корпуса, то это просто изумительный способ!

**papa Shura** » 06 июл 2010, 21:12

Ей внутрь - некуда...

**Laest** » 06 июл 2010, 22:07

Хороший способ крепления шурика, я бы даже сказал - элегантный :wink:

Но есть небольшие сомнения в надежности. Я бы перед использованием закрепил веревочку длиной 1м и кинул бы пару раз вниз этот шурик с фактором 2, предварительно на всякий случай положив внизу что-нибудь мягкое. Если крепление выдержит и не будет видимых проблем - то можно пользоваться дальше.
Обидно ведь будет, выронив при работе случайно шурик из рук. потерять его насовсем.

**papa Shura** » 06 июл 2010, 22:14

Laest писал(а):Я бы перед использованием закрепил веревочку длиной 1м и кинул бы пару раз вниз этот шурик с фактором 2, предварительно на всякий случай положив внизу что-нибудь мягкое. Если крепление выдержит и не будет видимых проблем - то можно пользоваться дальше.

Почесав репу, сходил, проверил. Всё замечательно :dance:

.

В этом месте шву разойтись непросто - отверстие для шнурочка прмо рядом со стягивающим корпус шурупом (нижнее фото).

Кто сейчас на конференции