ПромАльпФорум

Сай писал(а):Сергей Михайлович!

На трубе видите кривой серебристый шлейф? - это трещина чем-то заделанная.
Вопрос правильно ли это?

Под подарком подразумеваю, что буду для вас спецов по трубам - собирать архив труб( всех подряд) с адресами.
Мне не трудно.
Может пригодится...

Сай, как там архив труб?

сожалею...

последнее время все больше по высоткам мотаюсь...до промзон никак не доберусь...
буду потихоньку собирать...

Это больше вопрос не к Сергею, а ко всем остальным. Почему ему фотки не высылаете?
Будет база данных всех типов разрушений дымовых труб - заказчику легче объясить, чтобы не тянул, пока труба придет в аварийное состояние.

По опыту Норильска за аварийное состояние трубы я поставил К=3, хотя надо было бы ставить К=5 или 10. Жизнью рискуем то.

Изготовил торкрет установку для ремонта дымовых труб устанавливается на площадки 50см
загружается с торца возможен ремонт труб до 120м и выше. .Кому интересно пишите. Валера

Нужно подробное описание возможностей этой установки

Насос для торкрета на дымовых трубах. Особенности можно устанавливать на плошадках т.к ширина насоса всего 45см загрузка с торца насоса , загрузочная горловина смещена для удобства загрузки .Лебедкой подают раствор на площадку с площадкинасос качяет на 30 вверх.

Я так понял, что песок с цементом можно просто так загружать - само перемешается?

Заливает полистиролбетон штукатурит 70м2 в смену красит густыми красками белит торкретирует готовит раствор и все делает на 220вольт Валера

А с какой стороны штуцер подачи раствора?

внизу смотрит на тебя Валера

Я так и понял.

Сейчас ребята работают в тунели практически полусухим раствором ,гасят воду такой жоский раствор насос качает свободно Валера

Валера - Ваша пушка, это находка для индивидуального строительства, когда несколько семей и друзей, объединившись, построят одной пушкой несколько домов. И не только домов. Колодцы, мосты.
Вот только надо подготовку смеси автоматизировать. Дозирование, подача и перемешивание.

Обычно рядом с насосом ставят растворомешалку (грушу)и все в ней дозируют. Валера

урал писал(а):
Насос для торкрета на дымовых трубах. Особенности можно устанавливать на плошадках т.к ширина насоса всего 45см загрузка с торца насоса , загрузочная горловина смещена для удобства загрузки .Лебедкой подают раствор на площадку с площадкинасос качяет на 30 вверх.

Уважаемый Урал,
подскажите пожалуйста, сколько стоит Ваша установка, где ее можно купить, есть ли какие-либо гарантии работоспособности?
Какова производительность установки (кубометров в час)?
Правильно ли я понимаю - торкретирование используется сухое, сухая готовая смесь песка и цемента загружается в цилиндрическую емкость установки, и после этого к ней подключается насос с водой и воздушный компрессор?
В конструкции используются стандартные везде продающиеся элементы (эл. двигатель, вентили и проч) или детали собственного изготовления?

Спасибо.

классная штука...

Смесь готовится в самом насосе или рядом ставим растворомешалку воздухом подаем раствор до сапла где воздух из 2 шланга превращает раствор в пыль и подает на бетон. Гарантия год работы. В Питера ребята изготавливают добавки в торкрет смеси. Сеичас пытаемся подобрить сопла для нанесения густых эпокситных красок с толщиной сухого остатка 0,5мк Валера

Вот и хорошо! Чем заниматься пустым сотрясением воздуха, нормальные люди что-то делают руками. Респект и уважуха!

урал писал(а):

Если можно, немножко критики .
1.Червяк редуктора в верхнем положении. Такой схемы стараются избегать из-за плохого охлаждения. И редуктор должен быть специально спроектирован.
2.Кнопка пуска расположена близко к загрузочному люку и незащищена от брызг бетона.
Если не секрет не из газового баллона сделано?

Если редуктор перевернуть электродвигатель опустится еще на 15см ниже,тогда приходится его ставить в верхнем положении и тогда он весь в растворе а т.к насос проэктировался для труб то практически кнопку ставить некуда. На обьекте она весит на перилах ограждения. Такое внимательное рассмотрение говоит о том что у человека есть желание изготовить самому, попробуй дешевле не выйдет. Валера

На Калужском заводе "Трансмаш" делают мотор-редуктор. Это червячный редуктор с эл.двигателем. Получается плоская плита. Тогда реально сделать ниже. Сколько стоит - попробую узнать.

урал писал(а):Если редуктор перевернуть электродвигатель опустится еще на 15см ниже,тогда приходится его ставить в верхнем положении и тогда он весь в растворе а т.к насос проэктировался для труб то практически кнопку ставить некуда. На обьекте она весит на перилах ограждения. Такое внимательное рассмотрение говоит о том что у человека есть желание изготовить самому, попробуй дешевле не выйдет. Валера

Нет, просто интересно помочь усовершенствовать, а может когда и потребуется.

Здравствуйте!Предстоит работа на на трубе ТЭЦ 180м, мне и бригаде таких же межпанельно-шовных бандерлогов, труба у нас первая, надо красить снаружи и подлечивать наружний слой бетона и футеровку изнутри. Хотелось бы тут с более менее опытными товарищами определиться с возможными проблемами и ТБ при такой работе. Сейчас пользуясь поиском выкусываю всё что можно по этой теме, но это долго и гемморно поэтому задам сразу несколько прямых вопросов:

Труба поделена четырмя трапами на отрезки ~40м насколько опасен маятник на верхних участках при внезапных порывах ветра (тема Алма-Аты покоя не даёт), должны ли какие-то меры приниматься. Рядом в полусотне метров против ветра будет находиться рабочая труба той же высоты, стоит ли дыма бояться?

Про лестницы с трапами непонятно, можно ли на них вешать лебёдку, труба шесятвосьмого года, снизу глядя доверия они как-то невызывают или лебёдку лучше завешивать сразу на кольцо троса вокруг ствола или анкера.

Ну и наполовину надуманая проблема с молниезащитой, где-то тут на форуме читал что та которая там стоит - стандартная из четырёх мачт малоэффективна, молния запросто может прошить на бетон и арматуру, насколько это опасно для людей на трубе.

Работа изнутри - какое необходимо СИЗ, нужна ли какая-либо спец- химзащита, я слышал при сжигании угля применяют гидразин, а это крайне скверная штука, так же не понятно, как там с радиоактивным фоном - ребятая знакомые горные инженеры предостерегают на этот счёт, уголь разный бывает, которым там топили десятилетиями, бывает весьма радиоактивным, легкие шлак и зола легко выдуваются через трубу, а тяжёлые элементы должны внутри оседать, незнаю пока подыскиваю дозиметр что б с собой взять. Ещё не определись с тем каким образом будет ощуществляться спуск и ремонт футеровки - трещины с раскрытием 1-4мм, какие есть варианты?

P. S. В раздел Безопасность заслать пока не получается эту тему, перенесите если что пожалуйсто.

Если вам ничего не рассказать, все равно ведь полезете?

Это не только нас касается, не мы такие первые не мы такие последние. Боюсь, что да, таки полезем.

Дали вам самый ценный совет перед восстановлением форума, повторю его:
возьмите (наймите) спеца - это убережет вас от ошибок и поможет сэкономить время и деньги.

MixailS писал(а):Здравствуйте!Предстоит работа на на трубе ТЭЦ 180м, мне и бригаде таких же межпанельно-шовных бандерлогов, труба у нас первая, надо красить снаружи и подлечивать наружний слой бетона и футеровку изнутри. Хотелось бы тут с более менее опытными товарищами определиться с возможными проблемами и ТБ при такой работе.

Ну, у мну опыта труб увы кот наплакал, что смогу отвечу...

MixailS писал(а):Труба поделена четырмя трапами на отрезки ~40м насколько опасен маятник на верхних участках при внезапных порывах ветра (тема Алма-Аты покоя не даёт), должны ли какие-то меры приниматься.

Так это же зашибись! У вас готовые надёжные промежуточные точки! Просто вяжите верьё a-la SRT-трасса (крепление верья снизу к промежуточным точкам с небольшой слабиной), маятника не будет.

MixailS писал(а):Рядом в полусотне метров против ветра будет находиться рабочая труба той же высоты, стоит ли дыма бояться?

Стоит. Хорошие респираторы - в списке ОБЯЗАТЕЛЬНОГО снаряжения! Уметь "валить вниз" с закрытыми глазами. Сварочные очки - по желанию.

MixailS писал(а):Про лестницы с трапами непонятно, можно ли на них вешать лебёдку, труба шесятвосьмого года, снизу глядя доверия они как-то невызывают или лебёдку лучше завешивать сразу на кольцо троса вокруг ствола или анкера.

Не видя объекта - ничего сказать не могу. Точки нужны максимально надёжные (ну это любому понятно).
Кстати, а на кой вам лебёдка? "красить снаружи и подлечивать наружний слой бетона" можно и "просто с верья". Тем более, для промежуточного складирования расходников точки есть...

MixailS писал(а):Ну и наполовину надуманая проблема с молниезащитой, где-то тут на форуме читал что та которая там стоит - стандартная из четырёх мачт малоэффективна, молния запросто может прошить на бетон и арматуру, насколько это опасно для людей на трубе.

Абсолютно без понятия
На промальпе под дождём работал только один раз, дошнуровывали баннер. Единственное, чего боялся - что промокнет мобила и курево :)
Думаю, под дождём работать не стоит. Начнётся портиться погода - двигайте вниз и не парьтесь.

MixailS писал(а):Работа изнутри - какое необходимо СИЗ, нужна ли какая-либо спец- химзащита, я слышал при сжигании угля применяют гидразин, а это крайне скверная штука, так же не понятно, как там с радиоактивным фоном - ребятая знакомые горные инженеры предостерегают на этот счёт, уголь разный бывает, которым там топили десятилетиями, бывает весьма радиоактивным, легкие шлак и зола легко выдуваются через трубу, а тяжёлые элементы должны внутри оседать, незнаю пока подыскиваю дозиметр что б с собой взять. Ещё не определись с тем каким образом будет ощуществляться спуск и ремонт футеровки - трещины с раскрытием 1-4мм, какие есть варианты?

Тут совсем ничего не скажу. Защита от пыли (ХОРОШИЕ респираторы/противогазы плюс абсолютно непроницаемые комбезы (ОЗК(?))) - ОДНОЗНАЧНО!!! Плюс после работы ОБЯЗАТЕЛЬНО душ и "наружку" - однозначно на помойку!!!
А вообще тут надо допросить спецов, любые их рекомендации выполнять неукоснительно и с перестраховкой!!!

Лебёдка скорее всего нужна будет. Выбирать её сперва по ёмкости барабана. из выбранных по скорости намотки, потом уже по грузоподъёмности.
Где и как устанавливать, что делать наверху для неё Это уже по месту.

Всего не написать здесь. Остальное к специалистам которых наймёте.

Любые советы сейчас здесь могут и навредить, создать ощущение что понятно как надо делать.

MixailS писал(а):Здравствуйте!Предстоит работа на на трубе ТЭЦ 180м, мне и бригаде таких же межпанельно-шовных бандерлогов, труба у нас первая, надо красить снаружи и подлечивать наружний слой бетона и футеровку изнутри. Хотелось бы тут с более менее опытными товарищами определиться с возможными проблемами и ТБ при такой работе. Сейчас пользуясь поиском выкусываю всё что можно по этой теме, но это долго и гемморно поэтому задам сразу несколько прямых вопросов:

Труба поделена четырмя трапами на отрезки ~40м насколько опасен маятник на верхних участках при внезапных порывах ветра (тема Алма-Аты покоя не даёт), должны ли какие-то меры приниматься.

Должны.

MixailS писал(а):Рядом в полусотне метров против ветра будет находиться рабочая труба той же высоты, стоит ли дыма бояться?

Всегда против ветра. Не может быть.

MixailS писал(а):Про лестницы с трапами непонятно, можно ли на них вешать лебёдку, труба шесятвосьмого года, снизу глядя доверия они как-то невызывают или лебёдку лучше завешивать сразу на кольцо троса вокруг ствола или анкера.

Ни то, ни другое.

MixailS писал(а):Ну и наполовину надуманая проблема с молниезащитой, где-то тут на форуме читал что та которая там стоит - стандартная из четырёх мачт малоэффективна, молния запросто может прошить на бетон и арматуру, насколько это опасно для людей на трубе.

Зачем туда лезть в грозу?

MixailS писал(а):Работа изнутри - какое необходимо СИЗ, нужна ли какая-либо спец- химзащита, я слышал при сжигании угля применяют гидразин, а это крайне скверная штука, так же не понятно, как там с радиоактивным фоном - ребятая знакомые горные инженеры предостерегают на этот счёт, уголь разный бывает, которым там топили десятилетиями, бывает весьма радиоактивным, легкие шлак и зола легко выдуваются через трубу, а тяжёлые элементы должны внутри оседать, незнаю пока подыскиваю дозиметр что б с собой взять.

Хороший ответственный подход.

MixailS писал(а):Ещё не определись с тем каким образом будет ощуществляться спуск и ремонт футеровки - трещины с раскрытием 1-4мм, какие есть варианты?

Великое множество.

MixailS писал(а):P. S. В раздел Безопасность заслать пока не получается эту тему, перенесите если что пожалуйсто.

Например для начала ознакомтесь с инструкцией по ТБ, для работы на дымовых трубах.

Там даже подъем, описано как нужно делать

1. Если дым с соседней трубы ложится горизонтально, так, что вас накрывает – скорость ветра такова, что работать нельзя!
2. Опишите, что Вам нужно делать изнутри.
3. Уголь бывает радиоактивным, но очень слабо. В респираторах работать все равно никто не будет!
4. Веревки вязать за разные точки. Лучше петля вокруг трубы из сдвоенной веревки, а лучше – трос D>8 мм. А можно точки страховки проверять на прочность.
5. А вот красить кирпичные и ж/б трубы нельзя. Почему? Пишите на Mail: sppas@list.ru – вышлю материал. Но это прихоть заказчика. В Калуге на «Золотой бочке» несколько раз перекрашивали ж/б дымовую трубу Н=90м. И чем лучше была краска, тем быстрее она превращалась в «шубу». Моих советов они слушать не стали.
Лет за 15 угробили трубу окончательно и демонтировали. Моих советов они слушать не стали.
6. Лебедку (маленькую) я бы поставил наверху и поднимал бы себе все по направляющему тросу. Подтянуть груз рукой, без веса уходящего вниз троса намного легче и безопаснее. Облегченные лебедки делает Питер. Они еще и бензоприводные (от мотопилы) лебедки делают. Вот координаты: http://sppas.ru/forum/index.php?showtopic=294
Опишите, как пользовались.
7. Грозовой разряд пробивает по газовому шлейфу внутрь трубы.
7.1. В грозу работать не будете.
7.2. Молниезащита на НЕработающей трубе защищает.

phreak255 писал(а): Так это же зашибись! У вас готовые надёжные промежуточные точки! Просто вяжите верьё a-la SRT-трасса (крепление верья снизу к промежуточным точкам с небольшой слабиной), маятника не будет.

Несовсем по-моему, быстро с верёвки особенно никуда не денешься в случае чего, поэтому все "случаи чего" делаются более чреватыми.Низ закреплять это ещё одна ходка вверх-вниз, возникла дурная идея - сварить якорь-кошку и бросать его на нижний уровень, а до поры держать пристёгнутым на доске.

phreak255 писал(а): Не видя объекта - ничего сказать не могу. Точки нужны максимально надёжные (ну это любому понятно).
Кстати, а на кой вам лебёдка? "красить снаружи и подлечивать наружний слой бетона" можно и "просто с верья". Тем более, для промежуточного складирования расходников точки есть...

Эти максимально надёжные точки которые там есть могут быть подверженны действию многих факторов, начиная от их стандартной заделки, мне неизвестно какой, как их ржавчина со временем разъедает и где, среда там я понимаю весьма агрессивная, хотя бы статистику обрушения этих перил узнать при таком сроке.
Лебёдка хотя бы для подъёма мешков штукатурки до места или раствора сразу, кстати тоже вопрос мне задуматься.. Нужна однозначно.Как представляешь на отмеку 50 по лестницам это делать?

phreak255 писал(а): На промальпе под дождём работал только один раз, дошнуровывали баннер. Единственное, чего боялся - что промокнет мобила и курево :)
Думаю, под дождём работать не стоит. Начнётся портиться погода - двигайте вниз и не парьтесь.

А мне повезло уже несчётное количество раз помокнуть, дело в другом так же резко как погода может смениться с трубы так мыслю спрыгнуть неуспеем, не то место откуда быстро-безопасно прыгается без парашута.

phreak255 писал(а): Тут совсем ничего не скажу. Защита от пыли (ХОРОШИЕ респираторы/противогазы плюс абсолютно непроницаемые комбезы (ОЗК(?))) - ОДНОЗНАЧНО!!! Плюс после работы ОБЯЗАТЕЛЬНО душ и "наружку" - однозначно на помойку!!!
А вообще тут надо допросить спецов, любые их рекомендации выполнять неукоснительно и с перестраховкой!!!

Ох и дороги одноразовые наполовину бумажные комбезы - 700 рублёв сегодня узнал, не говоря уже о таких.. придётся исходить из уже пройденных обстоятельств, что бы ставить такие условия, конкретно - показания дозиметра и щелочные ожоги от угольной пыли, блин!..

Спецы, спасибо им, смотрю уже подтянулись, продолжаю чтение.

Галахов писал(а):Лебёдка скорее всего нужна будет. Выбирать её сперва по ёмкости барабана. из выбранных по скорости намотки, потом уже по грузоподъёмности.
Где и как устанавливать, что делать наверху для неё Это уже по месту.

Всего не написать здесь. Остальное к специалистам которых наймёте.

Любые советы сейчас здесь могут и навредить, создать ощущение что понятно как надо делать.

Лебёдка уже найдена, осталось намотать трос, пока его изыскивают..

Могут, смотря какие, а не любые. Мне пока отсюда требуется узнать нестолько как надо делать сколько получуть большинство необходимых предостережений, коих даже одни отдельно взятый спец может быть и не курсе.

wolgalp писал(а):

MixailS писал(а): Рядом в полусотне метров против ветра будет находиться рабочая труба той же высоты, стоит ли дыма бояться?

Всегда против ветра. Не может быть.

Роза ветров у нас такая 80% времени они вдоль направления ветра находятся.

wolgalp писал(а):

MixailS писал(а):Про лестницы с трапами непонятно, можно ли на них вешать лебёдку, труба шесятвосьмого года, снизу глядя доверия они как-то невызывают или лебёдку лучше завешивать сразу на кольцо троса вокруг ствола или анкера.

Ни то, ни другое.

Ну понятно, вариантов тут немного. Ветролёт, кран со стрелой на уровне 120м, катапульта.. Хотя бы совместить - и то и другое.

wolgalp писал(а): Зачем туда лезть в грозу?

Уже ответил phreak255 немного повыше.

wolgalp писал(а): Например для начала ознакомтесь с инструкцией по ТБ, для работы на дымовых трубах.

Там даже подъем, описано как нужно делать

С этим документом нас очевидно ознакомят при непосредственном инструктаже в цеху, пока до этого дело не долшо, имеется ли он в инете?

Хожаев писал(а): 1. Если дым с соседней трубы ложится горизонтально, так, что вас накрывает – скорость ветра такова, что работать нельзя!

Понятно, поставлю вопрос иначе, при внезапном порыве в случае окутывания дымом, шансы выбраться из него вися на верёвке не велики без респиратора, это ясно. Время за которое человек стопроцентно заворачивает ласты находясь в шлейфе? Растерялся-забыл противогаз-неуспел одеть. Просто любопытна мера опасности.

Хожаев писал(а): 2. Опишите, что Вам нужно делать изнутри.

Устранять дефекты - вертикальные, горизонтальные трещины указанной толщины в том числе и сквозные, расположенные по стыкам опалубки, швам бетонирования, полости там же, каверны, это согласно дефектовке.

Хожаев писал(а): 3. Уголь бывает радиоактивным, но очень слабо. В респираторах работать все равно никто не будет!

Насколько это слабо соотносится с вредом для организма. Я пожалуй буду (в респираторе), вопрос только в том подыскивать ли свинцовые трусы или вообще не соваться ни в коем разе.

Хожаев писал(а): 5. А вот красить кирпичные и ж/б трубы нельзя. Почему?

Знаком с проблемой, начальство с вашими трудами тоже ознакомил, увы, покуда не изволило комментировать.

Хожаев писал(а): 6. Лебедку (маленькую) я бы поставил наверху и поднимал бы себе все по направляющему тросу. Подтянуть груз рукой, без веса уходящего вниз троса намного легче и безопаснее. Облегченные лебедки делает Питер. Они еще и бензоприводные (от мотопилы) лебедки делают. Вот координаты: http://sppas.ru/forum/index.php?showtopic=294
Опишите, как пользовались.

Какая жалость, лебёдка в наличии уже есть, наше расположение - Красноярск. С Питера врядли кто посчитает целесообразным везти теперь. Однако очень любопытно. Соответствующим тросом и барабаном комплектуется?

Хожаев писал(а): 7. Грозовой разряд пробивает по газовому шлейфу внутрь трубы.
7.2. Молниезащита на НЕработающей трубе защищает.

Так, ясно, большое спасибо.

MixailS писал(а): Понятно, поставлю вопрос иначе, при внезапном порыве в случае окутывания дымом, шансы выбраться из него вися на верёвке не велики без респиратора, это ясно. Время за которое человек стопроцентно заворачивает ласты находясь в шлейфе? Растерялся-забыл противогаз-неуспел одеть.

Соску делать надо и очки резиновые плотные. Описание устройства «Соска»:
Фильтр зеленого цвета с белой полосой + гофрированный шланг. На ту часть шланга, что в рот делается из соски загубник. Слепой конец соски отрезаете и одеваете соску на шланг и фиксируете изолентой. А ту часть соски, что с кольцом – закусываете и удерживаете за кольцо.
К концу шланга (ниже соски) – репик полусхватывающим. Другой конец репика к кольцу загогулины (в форме значка «омическое сопротивление). из электрода, которая вставляется в нижнее отверстие фильтра усиками загогулины. Получается некая портупея, которую одеваете через голову и плечо. Ну как веревку в бухте одеваете. В таком положении можно работать и спускаться.

MixailS писал(а): Устранять дефекты - вертикальные, горизонтальные трещины указанной толщины в том числе и сквозные, расположенные по стыкам опалубки, швам бетонирования, полости там же, каверны, это согласно дефектовке.

2 человека, диаметрально. Сверху веревок пристегнут шест. По мере спуска опускаете и шест, который разводит вас диаметрально. По мере уширения шест из наклонного положения переводите в горизонтальное.

MixailS писал(а): Насколько это слабо соотносится с вредом для организма. Я пожалуй буду (в респираторе), вопрос только в том подыскивать ли свинцовые трусы или вообще не соваться ни в коем разе.

Не, тогда вообще не беритесь. Народ на ГРЭС с углем работает в марлевых (ткань Петряну) респираторах десятилетиями. Это лучшие одноразовые респираторы. Качество респиратора проверяется просто. Снял респиратор через пару часов работы и посмотрел в зеркало. Если под респиратором все чисто – отлично. Если нет – неправильно одел или плохой.

MixailS писал(а): Какая жалость, лебёдка в наличии уже есть, наше расположение - Красноярск. С Питера врядли кто посчитает целесообразным везти теперь. Однако очень любопытно. Соответствующим тросом и барабаном комплектуется?

Думаю, сделают под заказ. Мы брали электрическую. Компактная и легкая - одной рукой поднимаю. Звоните им. Я потому и брал маленькую, чтобы на трубу кинуть. Емкость барабана в 2 раза меньше.

Хожаев писал(а): Соску делать надо и очки резиновые плотные. Описание устройства «Соска»:
Фильтр зеленого цвета с белой полосой + гофрированный шланг. На ту часть шланга, что в рот делается из соски загубник. Слепой конец соски отрезаете и одеваете соску на шланг и фиксируете изолентой. А ту часть соски, что с кольцом – закусываете и удерживаете за кольцо.
К концу шланга (ниже соски) – репик полусхватывающим. Другой конец репика к кольцу загогулины (в форме значка «омическое сопротивление). из электрода, которая вставляется в нижнее отверстие фильтра усиками загогулины. Получается некая портупея, которую одеваете через голову и плечо. Ну как веревку в бухте одеваете. В таком положении можно работать и спускаться.

Изображения имеются? Не проще ли и комфортнее триэмовскую маску взять с такими же фильтрами, на лице-шее и так целый день ношу при наземной работе.

Хожаев писал(а): 2 человека, диаметрально. Сверху веревок пристегнут шест. По мере спуска опускаете и шест, который разводит вас диаметрально. По мере уширения шест из наклонного положения переводите в горизонтальное.

А не начинат колбасить на полстаметровом удалении от верхних точек? Насколько монтажная платформа хуже-лучше для этой цели и какие конструкции бывают?

Хожаев писал(а): Емкость барабана в 2 раза меньше.

Как вышли из ситуации?

Да, направляющий трос решает серьёзные проблемы с безопасностью, условие обязательное. Только сейчас дошла важность этого пункта. И именно за блочком отдельный смотрящий нужен, тросом его перепиливает при заклине очень быстро.

MixailS писал(а): Не проще ли и комфортнее триэмовскую маску взять с такими же фильтрами, на лице-шее и так целый день ношу при наземной работе.

Так у вас соска рядом висит. Чуть что – соску в рот, а уж после, поправите все.

MixailS писал(а):

Хожаев писал(а): 2 человека, диаметрально.

А не начинат колбасить на полстаметровом удалении от верхних точек? Насколько монтажная платформа хуже-лучше для этой цели и какие конструкции бывают?

Платформу делать надо. Поднимать. И меня на 180м трубе не колбасило. Просто веревки диаметрально пристегивал наверху. А если вдвоем и расклинить шестом – должно быть нормально. Другое дело, что при больших диаметрах шест лучше пристегнуть за середину, чтобы не сломался. Ну и продумать, как шестом управлять.

Ох, сломается - кто-то один на нём точно окажется.. Труба алюминиевая диаметром милиметров тридцать-сорок?