ПромАльпФорум

Протектор - гафра железная.
Навесной протектор - скотч + изолента. Наматываю на верёвку уже по ходу работы.

А так двойной прошитый пожарный рукав

Скотч с изолентой хреновенькая защита, так, разве что от птичих какашек.
Да и мотать долго

Гофра от электропроводки? У нее же края острые.

Не, ну можно, конечно, взять гофру от фидера 5/4 или 7/8, но зачем извращаться?

Наконец-то выбрал время и сделал тот протектор,о котором говорил еще когда про кольчужный рассказывал.Стесняюсь сказать,но как-то все руки не доходили-то времени нет,то желания,то забыл,а то-инструмента сейчас нет...Так бы и еще три года делал,но тут решил бросить курить и...Остапа понесло!Но сделал на коленке,с помощью ножа и шила,даже пилки не было.Это было тяжело,зато типа соблюдена чистота эксперимента.



Сперва надо найти пластиковые водяные трубки,чтобы плотно,но свободно входили друг в друга и внутренняя часть более тонкой была не меньше,чем диаметр веревки.В моем случае это трубка внешняя-диаметр 3 сантиметра внешний и два-внутренний,а трубка внутренняя-диаметр внешний 2 сантиметра и внутренний-1 сантиметр соответственно.



Берем и пилим обе трубки на два равных куска.Я распилил по 50 см.Потом чертим на одной стороне каждой трубки по две паралельных продольных линии.Расстояние между линиями,как вы догадались,должно быть такое,чтобы веревка проходила.Я оставил расстояние под веревку "десятку".Соответственно-один сантиметр,но можно чуть больше на пару миллиметров,чтобы веревка легко проходила.После чего выпиливаем тело трубки,вынимая эту полоску пластика и у вас получается две трубки с продольными щелями в один сантиметр.Отрезаем от толстой трубки два куска по два сантиметра.Этаких два разомкнутых колечка.Потом вставляем тонкую трубку в толстую и надеваем эти колечки с двух сторон на тонкую трубку,предварительно смазав концы суперклеем.Приклеить вы должны эти колечки так,чтобы расстояние от колечек до краев толстой трубки было по одному сантиметру.Теперь сдвигаем толнкую трубку к одному из колечек и с другой стороны образуется расстояние в два сантиметра.От той,вынутой полоски пластика отрезаем кусочек длиной в сантиметра полтора и наклеиваем ниже колечка на противоположной стороне от прорези на тонкую трубку.Это будет типа шпонки и замка.



Теперь берем готовый протектор и совмещаем прорези толстой и тонкой трубок.Шпонка должна быть со стороны земли,внизу.После чего вставляем в прорезь веревку и делаем оборот,проворачиваем трубки относительно друг друга,тем самым как бы закрывая прорези.Веревка остается внутри трубки,а прорези будут перекрыты взаимно стенками трубок.Затем сдвигаем узкую трубку вверх и шпонка входит в прорезь,замыкая протектор





Теперь сверху появляется расстояние между толстой трубкой и верхним колечком.Берем шнурок,вяжем на веревке прусик с одного конца(лучше это сделать перед установкой протектора),а другим концом вяжем стремя или тоже схватывающий на получившейся "шейке" протектора.Тем самым мы добиваемся для него надежного позиционирования и блокировки.Замок-шпонка не дает провернуться трубкам,а шнурок перекрывает "шейку" и не дает замку открыться вниз.



Имеем надежный и легкий протектор,который можно при наличии инструментов сделать самому из копеечных материалов за полчаса.И который весьма стопроцентно решает нашу извечную проблему-отсутствие надежного протектора,такого,что можно легко снять-поставить в середине веревки.А уж два слоя пластиковой трубы не то что жестяной козырек,их топор не перерубит.



Прошу простить за качество фото и обработку самого протектора.С помощью инструмента можно сделать красиво и аккуратно.Но красота пока не важна,главное-простота и надежность,первый блин пусть будет комом.
Пользуйтесь,братия,на здоровье!

А эти водяные трубки наверняка изгибаются не так легко, как пожарный шланг /или нечто подобное/?

так его не на перегиб а на отливы отвесные

То есть на каждый вывес специально обученный протектор?
Я предпочитаю универсальный

Изгибаются,но плохо.Тем более в два слоя собранные .Непредвиденное(а часто-предвиденное) препятствие в виде жестяного ножа на козырьке пояса или балкона по ходу спуска он обогнет,как надо.Ведь бывает так-спускаешься и тут-вот тебе раз!Жесть или острый край.Спуститься не можешь,жюмариться не ближний свет,подложить нечего.А тут можно не то что спуститься,а и продолжить смело работать с маятниками-жесть трубку не возьмет.
А для перегиба у меня есть давно обдуманный проект,еще из кольчужных времен,только вот опять лень-матушка заедает...Тоже простой,дешевый и надежный протектор из подручных материалов,легкий и эргономичный.Вот соберусь когда-нибудь и его сбацаю...

А какой ты предпочитаешь универсальный,если не секрет?

Магуа писал(а):А какой ты предпочитаешь универсальный,если не секрет?

Обычная кордура с липучкой и завязкой. Её, если надо, можно "подзадрать" на время, а потом снова "слепить".
PS последняя фраза что-то больно корявая, но как-то непридумывается получше

Да?А теперь давай поставим протектор из кордуры на нагруженной веревке и сделаем пару-тройку махов маятника по срезу жести?Результат очевиден -полет в вечность.Нет ничего универсального и хорошего,тем более в таком деле.Кольчужный,тот да,более универсальный.Что мешает иметь два протектора,но стопроцентно надежных?На перегиб-один,на острые края другой?Тем более,что в реале мы и имеем-то всегда в лучшем случае только один-на перегиб.Кордуру перережет,смело работать на ней я бы не рискнул.Надо: "поставил -и забыл",а это или кольчуга,но с ней заморочка-цена и вес,или пластик.В случае же с пластиком-сорок сантиметров трубки диаметром в три сантиметра и весом в сорок граммов,ценой в пятьдесят рублей тебе в рюкзаке никак не помеха.Зато жив-здоров и работа спорится!

Вполне разумно!
Но сделать - лень мешает

Мага, идея замечательная. Но бывают ситуации, когда полуметровый протектор не спасет. Например, на разнесенных веревках во время горизонтальных перемещений он может оказаться или выше режущей кромки, или ниже, особенно, если место крепления веревки далеко от перегиба.

Дисковая пилка ,тюбик клея и полчаса времени-протектор готов.Трубки и клей купишь по дороге домой .Не ленись,ты еще пригодишься человечеству !

Кольчугу уже украли акулы капитализма,щас завод по пластиковым забахаю .Партнеры,спонсоры и клиенты-становитесь в очередь!

Дядя Вова,так у нас сейчас ведь нет ничего и близко похожего.А все случаи и не учитываются никогда,ведь их миллион.Сейчас на рынке типа такого вот тот ужас на липучке,типа тентовой ткани или,в лучшем случае из пожарного рукава.Сам же понимаешь,что это-до ... дверца!Но ведь висят люди,а что поделаешь?А тут-функционал,как у тех,на липучке,зато надежность-100%.Иного ведь в твоем случае и не придумаешь ничего .Не будешь же трехметровый мастерить?Хотя,при желании-нет проблем!И трехметровый можно застегнуть,только с помощью напарника,друг другу .

Короток такой протектор. При висе веревка не только вправо-влево смещается, она еще вверх-вниз играет, и порой значительно. Не угадаешь по высоте, куда эту трубу ставить.
У меня для такого случая стальные тросы с коушами длиной от 2м. Они точно не перетрутся и по длине карниз заведомо перекрывают.

viewtopic.php?p=496257#p496257

Особенно вонючие матрацы с клопами мне понравились.

WhiteEagle писал(а):Особенно вонючие матрацы с клопами мне понравились.

Истуканы - однако полезными оказались, в очередной раз

Истукан, стоящий в нужном месте - наше всё.

Нашефсё — структурный анкер!

papa Shura писал(а):Нашефсё — структурный анкер!

Дык, а истукан по-твоему шо?
Он и есть!

Он не достаточно структурен по причине неинтегрированности в структуру сооружения.

Обосновал... )

Интересный протектор. Можно использовать и на горизонтальном перегибе и на вертикальном, и в обхват вертикальной опоры.

Взято ОТСЮДА.
Там ещё варианты представлены.

Такой ещё вариант

Не у всех фэйсбук.

Не у всех. И что такого?

Не посмотреть.

.Ворчун. писал(а):Интересный протектор. Можно использовать и на горизонтальном перегибе и на вертикальном, и в обхват вертикальной опоры.
Там ещё варианты представлены.

интересно, конечно, но вес и удобство транспортировки не лучше чем у старого доброго роликового протектора

Странно, у меня всё видно. Фэйсбук закрыт.
Но на всякий случай:




Видно?

Да. Спасибо

CBD писал(а):

.Ворчун. писал(а):Интересный протектор. Можно использовать и на горизонтальном перегибе и на вертикальном, и в обхват вертикальной опоры.
Там ещё варианты представлены.

интересно, конечно, но вес и удобство транспортировки не лучше чем у старого доброго роликового протектора

У меня здоровенные уголки из дерева в багажнике катаются, место занимают. Эти для меня куда удобней были бы в транспортировке.

.Ворчун. писал(а):

CBD писал(а):

.Ворчун. писал(а):Интересный протектор. Можно использовать и на горизонтальном перегибе и на вертикальном, и в обхват вертикальной опоры.
Там ещё варианты представлены.

интересно, конечно, но вес и удобство транспортировки не лучше чем у старого доброго роликового протектора

У меня здоровенные уголки из дерева в багажнике катаются, место занимают. Эти для меня куда удобней были бы в транспортировке.

ну вот как альтернатива самолетам это да

.Ворчун. писал(а):Интересный протектор. Можно использовать и на горизонтальном перегибе и на вертикальном, и в обхват вертикальной опоры.

Взято ОТСЮДА.
Там ещё варианты представлены.

Спасибо, возьму на "заметку".

Вот такой протектор.

slay писал(а):Вот такой протектор.

где взять?

slay писал(а):Вот такой протектор.

А возможно ли состегнуть две пластины не вдоль, а так, чтобы веревка была между ними? Как ведёт себя (долговечен ли) на острых перегибах, на морозе?

Сдается мне, что с такого протектора веревка запросто соскочит при срыве в маятник.
И кстати, эта штука именно как протектор позиционируется или это что-то приспособленное под протектор?

NightPatrol писал(а):Сдается мне, что с такого протектора веревка запросто соскочит при срыве в маятник.
И кстати, эта штука именно как протектор позиционируется или это что-то приспособленное под протектор?

Аналогично мыслю.

Вот тут нашел.

http://www.rescuenorthwest.com/products ... ectionid=5

http://www.rescuenorthwest.com/products.php?id=5